የዩናይትድ ስቴትስ ተወዳጅ ሳሕን በስተጀርባ ያለው ሳይንስ
ፖንኮርን ብቅ የሚያደርግ ምን እንደሆነ ሁልጊዜ ላይታወቅን ይችላል, ነገር ግን የሰው ልጆች በሺዎች ለሚቆጠሩ አመታት በቃ ፖንዲንግ ሲደሰት ቆይተዋል . የእንግሊዛዊያን አዋቂዎች እብነታቸውን በሚነኩበት ጊዜ በንዴት በተነጠቁ ጥቃቅን አማልክት ውስጥ የሚገኙ ብስለትን አስመስለው ነበር, ግን አሁን ብቅ ይላል አስፈሪው ለምን አስገራሚ የኬሚስትሪ እና ፊዚክስ ድብልቅ ነው.
ጥቁር - የጠለቀ እይታን
የበቆሎ ፍሬን ማሞቅ ለምን እንደበዛ ለመገንዘብ የበቆሎ ዘሩን (ኮርንነርን) ግንባታ እና መዋቅር በመጀመሪያ መረዳት አለብን.
የበቆሎው ውጫዊ, ቢጫ ቀለም ያለው የሸንበጣ ቅርፅ የቆሎን ለመዝለል ሚስጥር ነው. ኩንታል ምንም ሳይበላሽ በቆሎ ለመበጥ የሚያስፈልገውን ጫና ለመፍጠር ቁልል እርጥበት እና ቁልፍ አይረካም.
የጀርባው ውስጣዊ ክፍል (endosperm) ነው. የበለፀገ ዉጪ ዉስጥ ጥራጥሬ እና ትንሽ እርጥበት (14%) ነዉ. ማንም ባልተከፈለ የከርነ ምድር ውስጥ ቢተነፍስ, የስታዲየሙ ማዕከሉን ከመምጣቱ በፊት ጠንካራ ነው.
ፍጹም ፖፕ
ክሩል ሲሞቅ, በከርነቢያው የተጣለ አነስተኛ መጠን ያለው እርጥበት ወደ ጉድጓድ ይለወጣል. በሙቀት የተሞላው ሙቀቱ ትንተናውን ከድቁ ጥንካሬ ወደ ተለወጠ ቅርጽ በማዞር የቀላለትን እምነበረድ ይለውጣል.
ጥጥሩ ማሞቅ እንደቀጠለ, ግፊቱ በመጨረሻው የካርቱ ጥንካሬ ይበልጣል, በዚህ ወቅት የመርከቧ ቅርጫት ይቋረጣል. በጥሩ ውስጡ ውስጥ ያለው ውስጣዊ ጭማቂ ወዲያውኑ ይስፋፋል እና በሂደቱ ውስጥ ዝላይን የተላከውን እምነበረድ ይሞላል.
የእሳት እምቧው እየተሸፈነ ሲሄድ የሳምባታው ሙቀት በፍጥነት ይቀንሳል እና በድጋሚ ቅርጹን ለመያዝ ይፈቅዳል. በውጤቱም የተሸፈነ የከርነ ምድር እብጠት ነው.
ሱስ የሚያስይዙ አደጋዎች
በእያንዳንዱ የፓኮ ፖንደር ውስጥ ሁል ጊዜም ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ አለ. ብዙ የተለያዩ ምክንያቶች ቢኖሩም በተለመደው የቀመር ፎርሙላ ውስጥ ያሉት ጥቂቶች ግን ብዙውን ጊዜ መንስኤ ናቸው.
የተሳሳተ አውሮፕላን በጣም የተለመደው የችኮላ መንስኤ ነው. የመርከቧ ቅርጫት አነስተኛ ጥንካሬ ካለው ወይም በሌላ መንገድ ከተበላሸ, እገዳው በገንቢው ውስጥ አይገነባም. በከኔል ውስጥ እርጥበት ስለሚሞቅና ወደ ውሃ ቧንቧ በሚዞርበት ጊዜ ቀስ በቀስ ከከርነል ይወጣል. እነዚህ ጥሬዎች ሙሉ ለሙሉ ሊቆዩ ይችላሉ ወይም ከትለሚትስለስ በፊት የጂን ላስቲክን ይከፍታሉ, ይህም ክፍተት ግን በጣም ጥብቅ የሆነ ጥል እንዲፈጠር ያደርጋል.
በከርነል ውስጥ ዝቅተኛ እርጥበት ያለው ይዘት እንዲሁ የመውደቅ የችግሩ መንስኤ ነው. በከኔል ውስጥ ጉድጓድ ውስጥ በቂ እምብዛም ከሌለ, ግፊቱ መገንባት የማይችል እና ማዕድኑ አልቃሽ መሆን አይችልም. የፓፕኮን አምራቾች አምራቾቹን በጣም ጥሩ ጣዕም እንዲኖረው የበቆሎ ዘሮችን ለማግኘት ጥራቸውን በጥንቃቄ ያደርቁታል.
ተገቢ ያልሆነ ማሞቂያም እንዳይከሰት ሊያደርግ ይችላል. የበቀለ የበሰለ ኩርኩን በአየር ወይም በዘይት በሚፈለቀው ደረቅ የሆነ ሙቀት. እንዲህ ዓይነቱ ሙቀት ከከርነሩ ጋር ይከበራል እና በፍጥነት እና በፍጥነት ይመታል. የበቆሎውን በጣም በዝግታ ወይም በጣም ዝቅተኛ በሆነ ሙቀትን ለማሞቅ በከርነል ውስጥ በቂ የሆነ ግፊት አይፈጥርም. የበቆሎውን ፍጥነት ማቆም ወይም በጣም ቀስ ብሎ ማሞቅ አንድ ሙሉ የንብ ቀፎ ከመስፋፋቱ በፊት ሊፈነዳ ይችላል, ሊቆራረጥ እና ሊቃጠል ይችላል.